Na podstawie uzgodnień i opinii Nadleśnictw, kół łowieckich oraz propozycji przedstawicieli organizacji ekologicznych opracowano analizę lokalizacji planowanych przejść dla zwierząt dla projektowanej budowy drugiej jezdni drogi ekspresowej S-3 na odcinku Sulechów – Nowa Sól.
Planowana lokalizacja przejść dla zwierząt:
Przejścia dla dużych zwierząt:
| Lp | Nr obiektu |
Lokalizacja [km] |
Typ obiektu | Uwagi |
| 1 | PG-1 (i) | 274+253,52 |
Duże przejście dolne (DPD) |
Przejście zespolone z przejazdem gospodarczym |
| 2 | PZ-1 (p) | 274+400,00 |
Duże przejście górne (DPG) |
Płynne, lejkowate rozszerzenie w kierunku najść |
| 3 | PZ-5 (p) | 285+100,00 |
Duże przejście górne (DPG) |
Płynne, lejkowate rozszerzenie w kierunku najść |
| 4 | PG-8 (i) | 285+618,36 |
Średnie przejście dolne (SPD) |
Przejście zespolone z przejazdem gospodarczym |
| 5 | PZ-6 (p) | 294+600,00 |
Duże przejście górne (DPG) |
Płynne, lejkowate rozszerzenie w kierunku najść |
| 6 | PZ-8 (p) | 297+200,00 |
Duże przejście górne (DPG) |
Płynne, lejkowate rozszerzenie w kierunku najść |
| 7 | PZ-11 (p) | 301+850,00 |
Duże przejście górne (DPG) |
Płynne, lejkowate rozszerzenie w kierunku najść |
| 8 | PZ-13 (p) | 305+850,00 |
Duże przejście górne (DPG) |
Płynne, lejkowate rozszerzenie w kierunku najść |
| 9 | PZ-14 (p) | 313+310,00 |
Duże przejście górne (DPG) |
Płynne, lejkowate rozszerzenie w kierunku najść |
| 10 | PZ-15 (p) | 315+150,00 |
Duże przejście górne (DPG) |
Płynne, lejkowate rozszerzenie w kierunku najść |
Przejścia dla średnich zwierząt:
| Lp |
Nr obiektu |
Lokalizacja [km] |
Typ obiektu | Uwagi |
| 1 | MS-6 (i) | 280+362,22 |
Średnie przejście dolne (SPD) |
Przejście zespolone z mostem na rzece Zimny Potok; pod mostem wykształcono obustronne półki o szer. min. 0,75m dla migracji zwierząt |
| 2 | PZ-3 (i) | 283+619,20 |
Średnie przejście dolne (SPD) |
Przepust suchy, nie zlokalizowany na cieku |
| 3 | PZ-4 (i) | 284+585,67 |
Średnie przejście dolne (SPD) |
Przepust suchy, nie zlokalizowany na cieku |
| 4 | PZ-12 (i) | 302+140,44 |
Średnie przejście dolne (SPD) |
Przepust istniejący, przeznaczony do wydłużenia z zachowaniem obecnych parametrów geometrycznych |
| 5 | MS-32 (i) | 307+561,55 |
Średnie przejście dolne (SPD) |
Przejście zespolone z mostem na rzece Czarna Struga. Przy rzece proj. się przejazdy gospodarcze o szer. min. 4,50m, które będą pełniły rolę przejść dla zwierząt |
Przejścia dla płazów w formie przepustów:
| Lp |
Nr obiektu |
Lokalizacja [km] |
Typ obiektu | Uwagi |
| 1 | PZ-2 (p) | 277+850,00 |
Małe przejście dolne (przepust) (MPD) |
Wyposażenie przepustu w obustronne półki o szer. min. 0,75m dla migracji zwierząt |
| 2 |
PZ-3 (i) (P-13) |
283+619,20 |
Średnie przejście dolne (przepust) (SPD) |
Przepust suchy, nie zlokalizowany na cieku |
| 3 |
PZ-4 (i) (P-14) |
295+167,27 |
Małe przejście dolne (przepust) (MPD) |
Przepust suchy, nie zlokalizowany na cieku |
| 4 |
PZ-7 (i) (P-23) |
295+167,27 |
Małe przejście dolne (przepust) (MPD) |
Przepust istniejący, przeznaczony do wydłużenia z zachowaniem obecnych parametrów geometrycznych |
| 5 |
PZ-9 (i) (P-25) |
297+663,15 |
Małe przejście dolne (przepust) (MPD) |
Przepust istniejący, przeznaczony do wydłużenia z zachowaniem obecnych parametrów geometrycznych |
| 6 |
PZ-10 (i) (P-28) |
301+663,03 |
Małe przejście dolne (przepust) (MPD) |
Przepust istniejący, przeznaczony do wydłużenia z achowaniem obecnych parametrów geometrycznych |
