W wyniku budowy drugiej jezdni obwodnicy znaczna część istniejącego oznakowania poziomego i pionowego na pierwszej jezdni zostanie zdemontowana i zastąpiona nowym oznakowaniem wg zatwierdzonego projektu stałej organizacji ruchu.
W związku z budową prawej jezdni obwodnicy wszystkie bariery SP-01/2 po prawej stronie zostaną zdemontowana, a w miejscach koniecznych zastąpić barierą wysięgnikową dwustronną SP-07.
Będzie też konieczna rozbiórka istniejących barier w miejscach dostosowania łącznic do przebiegu drugiej jezdni oraz zmiana kierunku taśmy na barieroporęczach istniejących obiektów.
