W okresie sprawozdawczym występowały sprzyjające warunki atmosferyczne dla prowadzenia robót. Realizowano prace z pozycji robót drogowych, mostowych, sanitarnych, elektroenergetycznych i telekomunikacyjnych. Wykonywano m. in. warstwy odsączające, podbudowy z BA, montaż krawężnika, ścieku i drenażu, betonowanie ustroju nośnego obiektu MD-1 i WD-2, przebudowę kolizji telekomunikacyjnej oraz układanie kabla oświetleniowego.
WYMAGANIA OGÓLNE
- Prace porządkowe na kopalni
- Nietoperek
ROBOTY DROGOWE
ROBOTY ZIEMNE
-
Profilowanie rowów
- km 0+000 – 0+500
- km 4+750 – 5+000
- WM-1
- Profilowanie skarp
- km 0+000 – 0+500
- km 0+700 – 0+850
- km 4+750 – 5+000
- WM-1 - Roboty ziemne wraz ze skarpowaniem i uzupełnianiem poboczy
- km 0+000 – 0+700
- WM-3, WM-4 - Zagęszczanie nasypu
- km 0+605 – 3+640 - Wykonanie nasypu
- km 5+750 – 5+780
- km 5+800 – 5+890
- km 5+915 – 6+000 - Profilowanie skarp i poboczy
- km 0+500 – 0+900
- km 1+000 – 1+350
- WG-1, WG-2
ODWODNIENIE I PRZEPUSTY
- Wykonanie drenażu w pasie rozdziału
- km 3+790 – 4+242
- km 4+341 – 4+591
- km 5+526 – 5+576
- km 5+626 – 5+698
PODBUDOWY
- Zagęszczanie warstwy odsączającej
- km 3+650 – 3+730
- WM-3, WM-4 - Układanie warstwy odsączającej
- km 3+650 – 3+730 - Oczyszczenie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
- km 0+010 – 1+380
- km 4+700 – 5+090 - Oczyszczenie międzywarstwowe podbudowy z betonu asfaltowego
- km 0+010 – 0+450
- km 1+980 – 2+300 - Skropienie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
- km 0+010 – 1+380
- km 4+700 – 5+090 - Skropienie międzywarstwowe podbudowy z betonu asfaltowego
- km 0+010 – 0+450
- km 1+980 – 2+300 - Zagęszczanie i profilowanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
- km 0+000 – 1+350
- km 2+000 – 2+380
- km 4+750 – 5+000
- WG-1, WG-2 - Profilowanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
- km 0+700 – 1+300
- WG-1, WG-2 - Układanie warstwy piasku do stabilizacji cementem
- km 3+605 – 3+730
- WM-3, WM-4 - Układanie 1 warstwy podbudowy z betonu asfaltowego
- km 0+480 – 1+050
- km 1+120 – 1+380
- km 1+980 – 2+300
- km 3+300 – 3+540
- km 4+690 – 5+040 - Układanie 2 warstwy podbudowy z betonu asfaltowego
- km 0+010 – 0+340
- km 2+750 – 2+950 - Prace przygotowawcze do ułożenia 2 warstwy podbudowy z betonu asfaltowego
- km 0+010 – 0+450 - Transport kruszywa na podbudowę z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
- z węzła Głębokie na km 3+600
ELEMENTY ULIC
- Układanie krawężników trapezowych
- km 0+500 – 1+300
- km 2+000 – 2+300
- WG-1, WG-2
ROBOTY WYKOŃCZENIOWE
- Humusowanie skarp, rowów i poboczy
- km 0+000 – 0+500
- km 1+300 – 2+000
- km 2+900 – 3+250
- km 4+750 – 5+000 - Obsiew skarp
- km 2+900 – 3+100
- km 4+750 – 4+950 - Hydroobsiew
- km 4+200 – 4+700
ROBOTY MOSTOWE
- Wykonanie zasypek przyczółków
- WD-3 - Montaż kotew talerzowych
- MD-1 - Zbrojenie ustroju nośnego
- MD-1 - Zbrojenie płyty przejściowej
- MD-1
- WD-2 - Montaż szalunku płyty przejściowej
- WD-2 - Betonowanie płyty przejściowej
- WD-2 - Betonowanie kap chodnikowych
- WD-2 - Pielęgnacja betonu kapy chodnikowej
- WD-2 - Montaż szalunku ustroju nośnego
- MD-1 - Betonowanie ustroju nośnego sekcji przęsłowych F4-F3, F6-F4 oraz sekcji podporowej F6, F7, F8
- MD-1 - Pielęgnacja betonu ustroju nośnego sekcji przęsłowych F6-F3, F8-F4 oraz sekcji podporowej F9, F8, F7, F6
- MD-1 - Montaż wpustów i sączków
- MD-1 - Montaż szalunku kap chodnikowych
- WD-2 - Betonowanie wnęk dylatacyjnych
- WD-2 - Wykonanie betonu wyrównawczego pod fundamenty
- PG-3 - Zabezpieczenie antykorozyjne styków montażowych konstrukcji sekcji 1
-MD-1
ROBOTY BRANŻOWE
ROBOTY SANITARNE
ODWODNIENIE
- Regulacja wysokościowa wpustów kanalizacji deszczowej
- WM-3, WM-4 - Wykonanie prób szczelności wpustów i przykanalików kanalizacji deszczowej
- km 5+830 – 5+870
- km 0+519
- km 0+569 - Montaż krat żeliwnych na studzienkach wpustowych
- km 0+800 – 1+260 - Montaż wpustu kanalizacji deszczowej
- km 3+623 - Montaż płyt i pierścienia odciążającego na wpuście kanalizacji deszczowej
- km 2+035 - Wykonanie prób szczelności kolektora kanalizacji deszczowej
- DW 137 - Montaż przykanalika kanalizacji deszczowej
- WM-4
ROBOTY ELEKTROENERGETYCZNE
OŚWIETLENIE
- Przebudowa kolizji nr 1 – układanie kabla OKD
- węzeł Głębokie - Przebudowa kolizji nr 1 – montaż rur osłonowych RHDPE
- węzeł Głębokie - Montaż linii kablowej
- przy istniejącym węźle Północ
ZAAWANSOWANIE ROBÓT
- Zaawansowanie czasowe Kontraktu: 38,60 %
- Zaawansowanie finansowe Kontraktu: 51,58 %
- Zaawansowanie rzeczowe Robót ogółem: 49,71 %
|
NAZWA
|
JEDN. MIARY
|
WYKONANIE ŁĄCZNE
|
|
Roboty drogowe
|
%
|
51,44
|
|
Roboty przygotowawcze
|
%
|
119,37
|
|
Roboty ziemne
|
%
|
67,45
|
|
Odwodnienie i przepusty
|
%
|
64,52
|
|
Podbudowy
|
%
|
54,63
|
|
Nawierzchnia
|
%
|
6,96
|
|
Roboty wykończeniowe
|
%
|
21,01
|
|
Urządzenia bezpieczeństwa ruchu
|
%
|
0,00
|
|
Elementy ulic
|
%
|
42,67
|
|
Roboty inne
|
%
|
12,70
|
|
Roboty mostowe
|
%
|
83,91
|
|
Roboty sanitarne
|
%
|
80,37
|
|
Odwodnienie
|
%
|
75,80
|
|
Sieci wodno – kanalizacyjne
|
%
|
100,00
|
|
Sieć gazowa
|
%
|
100,00
|
|
Roboty elektroenergetyczne
|
%
|
19,65
|
|
Oświetlenie
|
%
|
2,02
|
|
Przebudowy kolizji elektroenergetyczne
|
%
|
96,51
|
|
Roboty telekomunikacyjne
|
%
|
86,94
|
|
Zieleń drogowa
|
%
|
0,00
|
ZAANGAŻOWANIE PERSONELU ORAZ SPRZĘTU (ŚREDNIA)
- zasoby ludzkie: 171 osób
- sprzęt: 65 jednostek
